Ga je helemaal zelf een motor bouwen? Een Custom Chopper of Custom Bobber Motorfiets? We hebben Motoronderdelen en Fabricatie Onderdelen, zodat jij die Custom Chopper of Bobber kunt gaan bouwen. Met deze custom motoronderdelen kun je zelf jouw motor naar wens bouwen.
Eigenlijk kun je van bijna iedere motor een custom motor maken. Alleen zal je bij sommige motoren meer moeten aanpassen dan bij andere. Maar waar ga je beginnen? Wat kost het? Hoe moet het? Wat vind je mooi? Welke motorfiets ga je gebruiken? Zo maar wat vragen die waarschijnlijk door je hoofd schieten.
Wat is je budget? Ga je een Harley Davidson motor gebruiken als basis? Dat is heel mooi maar zeker niet de goedkoopste manier om zelf een motor te verbouwen. Voordat je begint zorg je allereest je zelf duidelijk hebt welke stijl motoren je mooi vind.
Als je nog helemaal niet weet wat een Bobber of Chopper is dan kun je deze blogpost lezen over Wat zijn Bobbers en Choppers?.
Maak een duidelijk plan voor jouw motor. Zorg dat je afbeeldingen verzamelt van custom motoren die je mooi vind. Maak een tekening of een collage van de afbeeldingen die je hebt verzameld. Hiermee creëer je een goed beeld van hoe jouw custom motor er uiteindelijk uit gaat zien. Je kunt nu een opsomming maken van alle zaken die jij wilt aanpassen aan jouw Chopper of Bobber. Misschien wil je een andere benzinetank, een hoger of breder stuur, een custom uitlaat, andere voetsteunen of forward controls. Of zelfs een andere olietank, bredere banden met bredere spatborden, betere remmen, een kleiner zadel of juist een groter geveerd motorzadel. Het kan zelfs zijn dat je het frame gaat aanpassen. Je kunt de achterbrug verbreden of verlengen of zelfs de achterbrug verwijderen en het frame aanpassen naar een ongeveerd frame (Hardtail).
Ga dan filteren op zaken die je zelf kunt doen, die je moet kopen en die je moet laten doen. Hiermee kun je redelijk goed benaderen wat de totale kosten zullen zijn voor jouw project motor.
Heb je veel ervaring met het verbouwen van motoren? Dan ken je de slagen van de zweep en hoef je nergens voor terug te deinzen.
Mijn advies, als je nog niet veel ervaring hebt: Begin klein!
Deel je grootse plannen op een kleinere delen zodat het overzichtelijk voor je blijft. Veel projecten eindigen in een schuurtje onder een laken omdat de eigenaar te enthousiast is begonnen en geen overzicht meer had. Begin met bijvoorbeeld een andere benzinetank. Dat geeft jouw motor meteen een heel andere smoel. Mocht de tank niet mooi staan, zorg dat je terug kunt naar het origineel. Slijp dus niet zo maar allerlei beugels en bevestigingspunten van je frame af. Beetje bij beetje beginnen is mijn advies aan de beginnende custom motor bouwer. Een groot voordeel is dat je ook gewoon kunt blijven rijden op jouw motor in tegenstelling tot een project dat jaren in de schuur staat te verstoffen.
Mocht de benzinetank een geslaagd project zijn, dan kun je verder met bijvoorbeeld een custom uitlaat. Heb je hiermee hulp nodig? Laat het ons weten.
Dus: Maak een plan!
Succes gegarandeerd met deze Fabricatie onderdelen!
